随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,新能源汽车线束厂家,线束也就变得越粗越重。因此---的汽车就引入了can总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路传输装置---减少了导线及联插件数目,电动汽车整车线束,使布线更为简易。
汽车线束的常用规格是什么?
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线,它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。
对于线束进水方面的改进建议,按其产生的原因,需要从以下几方面进行改进。
1、 对于潮湿环境使用的插接器选用防护等级符合 ipx7 要求及以上的防水型插接器。
2、 插接器选用时按其设计规范进行选择,不选用超过插接器使用规范的线径,汽车线束制造公司,也不选用小于插接器使用规范的线径。
3、线号设计时,防水插接器内电线不能进行双压,确实有需要时,十堰汽车线束,可以在防水型插接器后将双压改为打卡对接单线,单线进入防水插接器的方法进行防护。
线束对于车辆的重要性---,所以线束铺设时一定要严格遵守相应的工艺规范。请认真学习以下内容:
1、根据车型使用相应的底盘线束。
2、核对流程卡配置,确定特殊配置。
3、所有线束与任何金属件干涉处均需保护。主要采取以下措施:过车架上圆孔一般用槽型圈,过车架上、下翼面及半圆孔处用龙骨条。保护的目的是为了防止车辆的震动,线束与车架或其他金属件磨
擦造成线束胶皮破损,因搭铁产生故障或起火。
4、除后置发动机系列外,线束一般都铺设在车架槽形梁内。
5、线束接插件一定要对插牢靠,防止接插件松动或脱开,造成接触---。
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